Napadi Hutija u Crvenom moru: Veći troškovi prijevoza zbog preusmjeravanja brodova
Napadi Hutija na brodove u Crvenom moru, za koje se tvrdi da su osveta Izraelu zbog njegove vojne kampanje u Gazi, prijete globalnoj trgovini.
Globalni lanci opskrbe mogli bi se suočiti s ozbiljnim poremećajima zbog toga što najveće svjetske brodarske tvrtke preusmjeravaju putovanja s Crvenog mora. Četiri od pet najvećih svjetskih brodarskih tvrtki – Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group i Evergreen – najavile su da će privremeno zaustaviti plovidbu kroz Crveno more zbog straha od napada Hutija.
Crveno more proteže se od tjesnaca Bab-el-Mandeb uz obalu Jemena do Sueskog kanala u sjevernom Egiptu, kroz koji prolazi 12% globalne trgovine, uključujući 30% globalnog kontejnerskog prometa. Brodovi koji plove ovom rutom prisiljeni su preusmjeriti se oko juga Afrike (preko Rta dobre nade), što rezultira mnogo duljom rutom sa značajno povećanim vremenom i troškovima otpreme, uključujući troškove energije, troškove osiguranja itd.
Mogu se očekivati kašnjenja u isporuci proizvoda u trgovine, a očekuje se da će putovanja kontejnerskih brodova trajati najmanje 10 dana dulje zbog rute Rta Dobre Nade koja dodaje oko 3500 nautičkih milja.
Dodatna udaljenost će također koštati tvrtke više. Cijene dostave porasle su za 4% samo u proteklom tjednu, a količina izvoza cijevi od lijevanog željeza bit će smanjena.
#pošiljka #globalnatrgovina #utjecajkine #utjecajnaizvozcijevi
Vrijeme objave: 21. prosinca 2023.
